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第一百一十九章徐彻的遗憾(2/3)

这一个月的训练下来,石磊各方面的能力至少增了五成以上。毫不夸张的说,完全没有学习过格斗技巧的他,现在面对两个比他的壮汉,真动起手来,吃亏的恐怕是对方。

练计划设计的更为贴合石磊自地素质…

看到徐彻驾驶着奔驰的赛车在勒芒的跑上频繁的转着***,并且在最长的那个长达六公里的直上动辄跑三百九以上地时速,以及2/3的赛段上超过370的时速。小猪这个一贯冷冰冰的家伙,居然从了两。要知,当年可是徐彻把他从学徒的苦难日里解救来,并且一下就站在了整个香港、乃至南中国甚至东南亚非法赛车赛事的巅峰上,所有参与这些比赛的人都知,有一个外号叫小猪的技师,他能把一辆普通的法国原产标致307改成不亚于保时捷911的怪

可是石磊依旧很不,原因很简单,他手里的那份训练计划上,在三天的休整期过后,迎来的将是为期半个月的更残酷的训练。

而事实上,在制定这个计划之前,法兰克和小猪凑在一起商量的时候,也是如此规划的,那就是利用一个月的时间帮助石磊尽可能的提素质,而后迎来一个心理和的双重折磨。地确在其次。心理才是首要的。就算是一驴,被蒙住睛的情况下,围着一个磨盘转上两三千圈估计也该挣脱缰绳跑掉了吧?何况是个人呢?

可是,如果能够经受住这心理疲劳的轰炸,石磊将来对于任何枯燥的事情,恐怕都会产生极度免疫力的,估计不会再有什么比这更枯燥的事情了。即便是在上作业地工人,也不会觉得线比这更枯燥。

这半个月的训练,就不是什么完的计划了,而是彻底的拉锯战。石磊将会迎来每天至少十个小时以上的连续疲劳驾驶,计划书上说明了,石磊在这十个小时的连续驾驶之中,甚至连上厕所以及吃饭都必须在驾驶位上完成,而且车速必须保持在六十公里以上。这还不是最变态的,最变态的是这十个小时的疲劳驾驶,不是在风光宜人的大上,而是在一个环形的跑上。也就是说,未来十五天,石磊将会在一个封闭的跑上枯燥的转上至少两三千个***…

当然。在计划被制定之前,法兰克和小猪凑在一起密谋的事情远不止这个计划而已,还有一系列针对于石磊今后职业生涯规划地计划,这些,基本源自徐彻那场勒芒耐力赛的华录像。

也就是说,未来三天,石磊可以什么都不用训练,愿意嘛就嘛,只要他自己愿意,去找个小妞儿破了他的男之都可以。

看着手里的计划,石磊苦笑着自己对自己说:“好像的疲劳在其次,视觉的疲劳和机械动作带来的神经疲劳,才是最重要的吧!”

如果光是从力上考校,这个世界上有数以万计地技师可以到这一,能换引擎就换引擎,不能换就加大号涡。有很多方式都能达到这一。技术改装最大的难题就在于改变了力之后,车的几乎每个

常人经受这样的变态训练,恐怕早就的像是一团泥了,可是石磊,却每天都神奕奕的,这就不得不赞叹这份训练计划的完了。

如果说人品这东西需要前世积攒功德地话,石磊上辈估计曾经像郭靖大侠那样,救下整个襄城的百姓,又或者更夸张一儿。像是萧峰那样。阻止了耶律洪基铁骑地南征!

照训练计划上的安排,石磊将迎来三天的休整期。

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