第七百九十五章九款车型

更jing1准的计费，更安全的基站检测。

更重要的是可以远程更新检测到附近有没有为基站再使用。

如果使用的话就会chu2发警报系统。

陈宇这样zuo的目的就是为了杜绝伪基站短信冒充云通信的短信发给用hu，造成损失。

同时liu量和话费计费更加准确。

可是很清楚的查看liu量使用的地方。

这gu牌照风还没有刮过去，矩阵科技再次打来电话，车子已经验收合格，最后三款车型也正式上线生产了。

一共九款车型，其中专门为女xing设计的有三款。

一款一百万以上的，一款是三十万以上的，一款是十五万以上的。

男xing设计的有三款。档次划分和女款差不多。

还有三款一款是影龙s1的缩减版，很多黑科技都没有了。一款是最低级的那款1。4t的，功耗很低但是xing能非常扎实的十万车型。

还有一款是2010款雷克萨斯es240。

非常好看的一款车型，这款车售价陈宇准备45万起。

可以说这就款车涵盖了男女、千万以下的所有车型。

“赵老，十月一日之前，可以生产多少辆？！”陈宇问dao。

“因为在之前，我们就已经针对bu分零件生产。所以预估计一个月的时间，han金量最低的能够产50000万台左右，最高的不过三十台。尤其是影龙s1的缩减版，发动机目前来说只能通过实验室和最初成立的小型工程，除去影龙s1标准车型生产，语序生产的也就是三十台了。

三个月之后，估计一个月可以生产一百台左右。

其他的暂时不好说，不过估计产能爬坡之后，很容易跟得上。

毕竟我们已经把工艺简化很多。”赵老dao。

“好，十月一日，每款车所有颜se各来一辆。chu去之外所有pei置也都来一辆，没问题吧？！”陈宇想了一下说dao。

陈宇打算在十月一的时候开发布会，邀请全世界的汽车爱好者来华夏，参加矩阵汽车的发布会。

不过针对高端品牌，陈宇打chupanda这个品牌，中高端则是rabbit，低中端品牌则是cat！

陈宇的品牌名字就是这么任xing。

全bu以动wu的名字来命名。

对于这三zhong命名，矩阵科技的人，表示完全无力吐槽。

这都是神ma名字啊，就panda这个名字还可以，还好一点，那rabbit，不知dao的还好点，知dao的，买个兔子车，想想也是醉了。

还有cat，这定位真的没谁了。

不过谁让城主是老板，老板说啥就是啥，反正重要的是内涵，名字神ma的不重要。

车标也是采用了非常独特的设计，据说这设计可是难为死那些设计师了。

“没问题！”赵老很是干脆的说dao。

对于产能的问题，陈宇问赵老会比问矩阵科技汽车运营bu的负责人更有效果。

因为技术人员最有发言权。

与此同时，《